Entra en funcionament el desdoblament de la B-224 entre Martorell i Sant Esteve Sesrovires

Els treballs han consistit en la configuració d’una carretera de doble calçada, de dos quilòmetres de longitud, des d’un nou enllaç amb l’A-2/AP-7 fins a l’actual carretera B-224, entre els termes de Martorell i Sant Esteve. En aquest entorn, circulen més de 26.600 vehicles diaris de mitjana. 

La nova carretera permet alliberar aquest volum de vehicles que travessaven Pou del Merli, pacificant el trànsit i millorant les condicions d’accessibilitat i seguretat de l’entorn. Així, s’ha transformat l’antiga B-224 al seu pas pel barri en un vial de caràcter urbà. S’ha executat una vorera il·luminada de dos metres d’amplada que connecta Pou del Merli amb Martorell, a l’alçada de l’avinguda de les Bòbiles, facilitant així els desplaçaments a peu en un tram fins ara clarament condicionat pel pes del trànsit rodat.

La intervenció també incorpora un vial cívic al lateral nord del nou desdoblament, amb connexió entre la nova rotonda i el viari intern del sector de Xàmenes. 

La consellera Paneque, ha remarcat que “la unió entre Sant Esteve Sesrovires i Martorell té un valor absolutament estratègic per al territori”, ja que “se situa en un punt de connexió vital entre activitat industrial, futurs barris i grans infraestructures de país”. 

L’alcaldessa de Sant Esteve ha recordat que aquesta actuació ha estat una “reivindicació històrica” i ha demanat a la consellera “continuar avançant”. Ha qualificat la continuïtat del desdoblament d’imprescindible per consolidar la millora de la seguretat viària, evitar colls d’ampolla futurs, completar la xarxa de mobilitat sostenible prevista i, sobretot, garantir una connexió digna i eficient per als nostres veïns i veïnes també de Masia Bach i Vinyes del Turó”. 

Aquesta obra s’emmarca en el programa d’actuacions del Govern per a transformar la carretera B-224 en una via d’alta prestacions que connectarà la carretera C-15 a l’Anoia amb l’AP-7 al Baix Llobregat, amb una inversió total de 113 MEUR. 

Fins al moment, s’han executat el primer tram del desdoblement (31,7 MEUR), la rotonda de la Beguda Baixa (700.000 euros) i la variant de Piera (7,1 MEUR). Actualment, el projecte del segon tram del desdoblament a Sant Esteve es troba en tràmit d’audiència (17 MEUR), mentre que l’ampliació de la carretera 2+1 entre Sant Llorenç d’Hortons i Sant Esteve està en fase de redacció (4 MEUR).